FIN Owners ! ?

[karlos]

Originally Posted by Gallu

mistäs siihen hintaan meinaa täältä srt8 löytää? kyllä siinä aikalai isommasta summasta puhutaan kun muutamasta tonnista

Hi All!
I am a another "rooster" in the HEMI "Hen House" around.

I do have a black 300C HEMI 345, 2006, now about 20 000 miles behind. I have been very happy with this machine.
I do have a couple of questions in my mind:

- How do I get the update to EVIC to see the timing (with the model August /2006)?

- After driving and having some "drag-offs", what would you recommend for a good chip "+100 up to 150hp" to get around more street reliability?

Because this one gives me some, but I want more....



Terve kaikki, olen uutena täällä!


Musta 300C Hemi 2006 nyt ajettuna 31 000 km. Kaikki toistaiseksi ok. Potkii hyvin, mutta aikoinaan, vanhan viritetyn 6,3 litrasen (383 Plymouth Sport Fury, 425hp+) omistajana (josta tosin on 20+ vuotta) kysymys kuuluu: Saako 06-mallin HEMIä EVICin-päivitystä kiihdytyksen mittausmielessä miten? Ja toinen kysymys: onko kokemuksia chipseistä, miten lisäävät tehoa - tosin takuu vielä vuoden voimassa.

Ja hei, tämähän on rautainen palsta!
t.karlos

P.S. Niin, ja tämä ei ollut mikään tsoukki, vaan olen todellakin myyty näitten laitteiden tehoille.....

[karlos]

Hei taas, onpa palstalla hiljaista.

Katselin uuden Dodge Challengerin hinnoittelua. Alkaneena vuonna valmistetaan vain 5000 kpl, kaikki SRT8-mallina, yli 6000 tilausta tehtaalle oli jo joulukuussa. Hinnoittelu on mielenkiintoinen. Jenkeissä veroton hinta Challenger SRT8:lle on 40.095 $. 300C SRT8:n vastaava veroton hinta on 44.360 $. Kiintoisa markkinointikampanja. Ensi vuodeksi lupaavat Challengerista myös muita konevaihtoehtoja, varmaan myös hinnoittelu nousee. Sarvikuonohallitusten veropäätösmaassa (arvatkaa missä?) tuo jälleenmyyntihinta tulee sitten olemaan oma lukunsa.



Kaikesta huolimatta hyvää vuoden alkua kaikille!
t. karlos

[Tulisalmi]

Uusi vuosi ja uudet kujeet ja facelift mallit

Pääsin parinpäivän ajan fiilistelemään uudella 2008 mallin 300C CRD touringilla, Todella hyvä kyyti ei kovin paljoa ollut moittimisen aihetta!
Mutta nyt oman auton odotus on paljon pahempaa! viel jos jaksaa muutaman kuukauden ni kyllä se sieltä sitten...
Kesää odotellessa...

onkos kellään kokemuksia takatilan pohjan äänieristämisestä, siis hiljanenhan tuo on mut jos viel sais vähän sitä takarengas meteliä vaimennettua auttaiskohan pelkästään se että laittaisin takatilaan tulevan "muotomaton" alle jonkin moisen toisen "maton", se kyllä tietysti hankaloittaa niihin pohja laatikoihin pääsyä mutta toisaalta niin tekee jo se muotomattokin (ja se siis tuleepi koiran takia sinne) mitenkäs ne "sivukotelot" pitäskö sinnekkin vaan bitumia laittaa, sieltä se taitaa kovin ääniä päästä sisälle?

Yritin tuossa katsella muutoksia mitä on tullut tuohon 2008 malliin mutta mistään ei varsinaista listaa löydy ;(

[aslakki]

Morjensta, on aika luopua tämän hetken tyylikkäimmästä farkusta. Hemin moottori ja hyvin sovitettu automaatti nostaa yhä uudestaan hymyn suupieliin. Jos olet hankkimassa 300c Hemi farkkua niin nyt mahdollisuus
vähän ajettuun priimakuntoiseen Hemiin. Mittavan varustuksen lisäksi siinä on kauko-ohjattu Webasto ja irroitettava vetokoukku.

Autokeskus myy vastaavaa enemmän ajettua ja vähemmän varusteltuna 53.000e.

Mulla se on myynnissä Nettiautossa rekkarilla CYS-767.

[aslakki]

Tein farkkuun peräosaston äänieristyksen bitumimatoilla perälaudasta takapenkin alle asti. Asennuskesti yllättävän kauan, sormet ja paikat kipeenä monta päivää. Vaikutusta on vaikea arvioida mutta jos sanoisin että sen huomaa niin se oli mulle riittävä ja kannatti tehdä. Verhoilun irroitus ja takaisin asennus oli melko helppoa. Bitumimassa levyjä saa ainakin Treelta Kapteeni Raipe Helmisen putiikista Powersetistä. Levyjä kannattaa ostaa reilusti yli laskennallisen koska hukkapaloja syntyy väistämättä. Asennuspaikka on syytä olla lämmin n.20 astetta jotta levyt taipuu muotoonsa ja on helppo painella kiinni.

Originally Posted by Tulisalmi

Uusi vuosi ja uudet kujeet ja facelift mallit

Pääsin parinpäivän ajan fiilistelemään uudella 2008 mallin 300C CRD touringilla, Todella hyvä kyyti ei kovin paljoa ollut moittimisen aihetta!
Mutta nyt oman auton odotus on paljon pahempaa! viel jos jaksaa muutaman kuukauden ni kyllä se sieltä sitten...
Kesää odotellessa...

onkos kellään kokemuksia takatilan pohjan äänieristämisestä, siis hiljanenhan tuo on mut jos viel sais vähän sitä takarengas meteliä vaimennettua auttaiskohan pelkästään se että laittaisin takatilaan tulevan "muotomaton" alle jonkin moisen toisen "maton", se kyllä tietysti hankaloittaa niihin pohja laatikoihin pääsyä mutta toisaalta niin tekee jo se muotomattokin (ja se siis tuleepi koiran takia sinne) mitenkäs ne "sivukotelot" pitäskö sinnekkin vaan bitumia laittaa, sieltä se taitaa kovin ääniä päästä sisälle?

Yritin tuossa katsella muutoksia mitä on tullut tuohon 2008 malliin mutta mistään ei varsinaista listaa löydy ;(

[Tulisalmi]

Originally Posted by MTH

Tän vuoden kesäkuun lopulla käyttöön otettu diesel 300. Jo toinen samanlainen auto alla, saas nähdä, ehdinkö ostaa vielä kolmannenkin, ennenkuin muuttavat mallia...

Mulla itse asiassa on jo kahdet vanteet, mutta toiset on tarvikemallit, jotka ostin näkemättä, eikä ne oikein miellytä silmää. Lisäks yks niistä on saanut pienen tällin ja siinä on pikkuisen heittoa, joten sikäli olisin kiinnostunut. Mulla on auto firman nimissä eli tarvisin vanteista/renkaista mielelläni Alv:illisen kuitin, mutta se ei taida onnistua...? Kesärenkaatkin ajoin just loppuun, joten nekin tietty kiinnostais... Edelliset kesärenkaat taisi olla jotain 500 € allelaitettuna.

Mites vieläkös kesärenkaat ja orggis vanteet kiinnostaisivat?
Auton pitäis vihdoista viimein saapua mutta vasta 16.04 eli kuukauden päästä! heitäs tarjousta tulemaan koko paketista!

[Tulisalmi]

Kiitos.

[Tulisalmi]

Originally Posted by Artman

Welcome!

Nice to get new members from Finland!

Moro!

Tervetuloa mukaan! Mulla on maahantuojan kirjallinen vastaus madallukseen; muiden kuin nivelistöjen ja ohjausgeometrian muutoksen vaikutuksen piiriin kuuluvien osien takuu lakkaa, mutta muu takuu jatkuu normaalisti. Jouset tulossa (KW -40 mm) ja asennetaan heti kun tulee. Tuplaputkistollekin tuli lupa ja kommentti ettei vaikuta moottorin takuuseen.

Tummennuksetkin on ja tuplaputkisto laitettiin 2 viikkoa sitten. Kulutus laski yli 1 l satasella!!!! Moottorihan on 3,5 litranen kutonen. Uudet kulutuslukemat on mitattu myös vakionopeudella eli ei ole kuvittelua. Porvoo-Tampere-Porvoo keskikulutus rikesakon rajoilla ajaen oli 8,6 litraa! Eli uusi putkisto jopa maksaa itsensä takaisin, suosittelen. Tehotkaan ei varmaan laskeneet.

Flying Finnille jo kerroinkin että kesäksi tulee 22" kromivanteet ja vähän lisää kromia muutenkin. Sit saa riittää rakentelu.

...Ja eikun hanaa...(vai onkos toi Flying Finnin motto?)

Moron Artman..
No jokos on -40mm jouset alla? Mitenkä muuten tippuko noilla kw:n jousilla oikeassa suhteessa etu ja takapää? vai jäikö etukenoon?

[Fred300C]

Morjes !

Aika heikosti tuntuvat hyvittävän vaihdossa.
Olen käynyt muutamia liikkeitä läpi.
Ilmaiseksi pitäisi antaa.
Täytyy nyt katsoa pitäiskö muutaman vuoden vielä, ei se hinta enää niin paljon tipu nykyisestä.

Hauskaa Kevään Jatkoa !

[capricess]

Tervehdys!
Mitä tarkoitit vähän hyvittämisellä, onko bensa vai dieseli kyseessä. Itsellä on kiikarissa vaihtaa 07 uuteen 08iin, kilometrejä tullut 50 000 ja hyvin on toiminut. Auton vaihtoon vaikuttaa mulla pari toissijaista asiaa, ostin Tallinnasta ja kysyin vaihtotarjousta uuteen ja väliraha oli pienempi mitä olin ajatellut. Eivät tunnu "maailmalla" kovin huonosti arvoaan pitävän. Briteissäkin on kuulemma parhaiten arvonsa säilyttäviä.