FIN Owners ! ?

[groovyjay]

Sattuuko tämä olemaan kenenkään palstalaisen laite?





Iski silmään kuin tikka eräänä kauniina päivänä viime kesänä. Alla näytti olevan 22" TIS05:t, auto oli bensa V6, en tiedä kumpi. Lasit oli tosi nätisti tummennettu. Siisti peli kaiken kaikkiaan.

[MTH]

Jaa, eipä ole teillä kummoinenkaan vikalista, sanon minä. Paljonko on kilometrejä taulussa?

Mulla on uusittu laturi,jäähdytin, katalysaattorit,
takaluukun avuskahva, imusarjan läppäkoneiston askelmoottori, molemmat ajovalopolttimot ja umpiot (sytytin on umpiossa kiinni, eikä voi vaihtaa erikseen!!) ja toinen pallonivel. Onneks kaikki takuuna! Kilometrejä on 155 000.

Katit maksaa kuulemma n. 3000,-/kpl joten onnea vaan niille jotka näitä vanhempana ostaa... Itsellä menee kyllä vaihtoon viimeistään sinä päivänä kun takuut loppuu.

Mut silti kaikesta em. huolimatta olen ihan tyytyväinen.

[Fred300C]

juu - ei mulla mitään tainnukkaan olla verrattuna sinuun.
huomenna tai taitaa olla jo tänään vien 300 vien verstaalle.
katsotaan mitä tekevät.

[groovyjay]

Mulla meni peruutus tutka paskaks (ei johdu lumesta) samoin rengas paine anturit tööttää koko ajan erroria...

[Fred300C]

Voi vanha v. (elikkä venäjä) ! ! !
Mul oli tänään verstaalla,vaihdettiin ikkunamoottori v.taakse ja o.istuinlämmittimen kytkin. Nyt oli sit menny v.istuinlämmittimen kytkin.
Eivät vieläkään löytäneet abs:n vikakoodia. Sanoin et se on äijästä kiinni !
Ne ei vaan halua myöntää et sellainen on siellä ! Meinaaan ottaa valokuvan siitä ja antaa sen suurennettuna sinne. menisköhän näin perille umpiluuhun.

[Lehikoinen]

Hyvää Vuoden alkua vain kaikille forumin suomijäsenille !

Hemin onnellinen omistaja 11-2006: asti .....

Kurvailen vielä kotvan aikaa Teksasin maanteillä ......

Lukaisin muutamia ketjun viestejä ja hieman huolestuunaana ihmettelin kaikkien pikkuvikojen määrää ......ja taisi siellä muutama isompikin olla mukana. Itsellä tosin ei oo vielä ihmeempää ollut mutta maileja ei jkovinkaan paljon vielä oo kertynyt .

Kysymyksiäkin forumin jäsenille olis ...meinaan minkälaisia talvipaarumeita asiantuntevaforum suosittelee RW mallille ja tietysti vannekokosuosituksia saapi laittaa?

Mika
Houston, TX

[MTH]

Mulla on tänä talvena ollut Nokian Hakkapeliitta SUV:t kokoa 235/60x18. Pirun hyvin pitäneet (myös ääntä) ja suht kestävät renkaat. Ajoin noin 35 000 km ja nyt vaihdettiin takaa eteen. Nastoja oli takapyöristä lähtenyt aika lailla, mutta renkaat ovat olleet mulla testikäytössä, joten niitä on kyllä rankaistukin ihan surutta...
Kitkoja tekis mieli kokeilla, onko kellään kokemuksia?

[Flying Finn]

Tervehdys.

Alkaa olla vuosi kun viimeksi täällä "vierailin".
Innostuin jälleen hieman asiasta,
kun pingotin tänään jo vuosi takaperin hankkimani keskikonsolin nahan paikoilleen.
Yllättävän helppo homma, ja siisti tuli : )

Ikävä kuulla, että autojen kanssa on ollut ongelmia.
Toisaalta täytyy muistaa, että kyseessä on vain keskihintainen Jenkki.
Meiillä on CRD:ssä kilsoja nyt 31000. Kaikki ajo lyhyehköä taajama-ajoa.
Ei ole tarvinnut lisäillä nesteitä eikä mitään ongelmia ole ollut.
Siis ei ensimmäistäkään ! ! ! ( kop kop.)
Laatikkoöljytkin ovat pysyneet sisällä.
Hankin tarkistukseen tarvittavan Miller toolin aikanaan.
Auto on käytetty huollossa 2 kertaa, ja normaaleilla määräaikaistoimenpiteillä
on pärjätty. Mitä nyt etujarrupalat menivät uusiksi 30000km huollossa.
Olen vienyt omat öljyt ( Mobil 1 0W40 ) mukanani huoltoon,
koska Autokeskuksen repertuaariin ei jostain syystä kuulu 0W40.
95% ajosta on vaimon kontolla ja tyytyväinen on hänkin ollut.

Pikku pimppausta on tullut harrastettua.
Mainitsemani keskikyynärnojan nahka, Mopar Grille, jalopuusarja...
Ensikesäksi hieman himottaisi 22" kromivanteet ja 265/35/22 kumit.
Jos jotakuta kiinnostaa virheettömät alkuperäisvanteet ajamattomilla
ensiasennusrenkailla ja painetunnistimilla, niin voisin luopua edullisesti.

Mukavia talvikelejä toivotellen
Tuukka

[MTH]

Hyvä, että toisilla menee hyvin! Aika paljon tuntuu olevan eroa jarrupalojen kestävyydellä, minä ajoin nimittäin 110 000 alkuperäisillä paloilla. Tosin aika paljon maantieajoa. Olivat kyllä sen hintaiset palat, että niiden kyllä soisi kestävänkin pitkään, taisi olla inasen päälle 200,-!!

MTH

[basse]

Originally Posted by MTH

Mulla on tänä talvena ollut Nokian Hakkapeliitta SUV:t kokoa 235/60x18. Pirun hyvin pitäneet (myös ääntä) ja suht kestävät renkaat. Ajoin noin 35 000 km ja nyt vaihdettiin takaa eteen. Nastoja oli takapyöristä lähtenyt aika lailla, mutta renkaat ovat olleet mulla testikäytössä, joten niitä on kyllä rankaistukin ihan surutta...
Kitkoja tekis mieli kokeilla, onko kellään kokemuksia?

Ainut nastarenkaiden etu on parempi pito luistelukentällä. Jostain syystä autokauppias halusi välttämättä tyrkyttää nastat tuohon ja suostuin sitten kokeilun vuoksi. Ovat kuulemma paremmat tehokkaassa takavetoisessa... Eivät tule olemaan alla toista talvea, hyvä jos edes tämän loppuun sietää. Toivottavasti Autokeskus pääsee yli takavetoisen myynnin aloittamisen aiheuttamasta kulttuurishokista, ja alkaa tarjoamaan järkeviä renkaita tuohon. Kitkarengas on hiljaisempi, pitää ylipäätään paremmin, niitä tehdään kovempiin nopeusluokkiin, kehitetään aktiivisemmin, jne...

Ei ole valitettavasti omakätisiä kokemuksia kitkoilla varustetusta 300C:stä, mutta muiden tehotakapotkujen perusteella uskallan suositella varauksetta.

Originally Posted by MTH

Hyvä, että toisilla menee hyvin! Aika paljon tuntuu olevan eroa jarrupalojen kestävyydellä, minä ajoin nimittäin 110 000 alkuperäisillä paloilla. Tosin aika paljon maantieajoa. Olivat kyllä sen hintaiset palat, että niiden kyllä soisi kestävänkin pitkään, taisi olla inasen päälle 200,-!!

300C:n jarrut ovat varsinkin tehokkaammissa malleissa surkeasti alimitoitetut. Eivät vaadi kuin pari-kolme napakkaa jarrutusta moottoritienopeudesta ramppinopeuteen kun alkavat jo selvästi feidaamaan. Sen takia jarrujen kesto riippuu aivan ajotyylistä. Jos yhtään tykkää jarrutella kovemmin, näin raskas auto kaluaa kepulijarrut loppuun nopeasti. Pitkillä ja rauhallisilla jarrutuksilla saa varmasti kestämään hyvinkin pitkään.

//b